2月初，诺斯罗普·格鲁门公司召开2025年第四季度财报电话会议。凭据对这次会议的报说念，诺格公司曾经完成了好意思国舟师F/A-18E/F“超等大黄蜂”战争机临了一批结构部件的请托，这批结构件包括临了一批“超等大黄蜂”的中机身、后机身及垂直尾翼组件。这意味着临了一批“超等大黄蜂”的制造插足了尾声，按照好意思国干戈部的野心，如无不测，在完成这批“超等大黄蜂”的坐褥后，这条产线将历久关闭。

产线关闭插足“倒计时”

从上到下循序是F/A-18E、F/A-18F和EA-18G

据媒体报说念，在这次诺格的财报会议中，公司首席财务官约翰·格林暗示，干系组件坐褥已于2024年完成，在2025年年内完成了对波音公司的请托。几天后，面对媒体对干系问题的征询，波音公司发言东说念主暗示：“诺格公司行动‘超等大黄蜂’的分包商主要承担F/A-18后部与中部机身体、垂直尾翼的制造及子系统集成使命。当今，临了一架全新‘超等大黄蜂’的对应机身体已请托竣事。”

波音公司发言东说念主还暗示，当今正有序进行F/A-18的新机坐褥使命，瞻望在2027年完成请托。而EA-18G“吼怒者”电子战飞机的新机坐褥使命曾经经完成。“以前，波音公司将执续为人人现役的‘超等大黄蜂’与‘吼怒者’机队提供时期复旧。咱们喜悦，以前十年内，统共禁受寿命延长纠正的Block II型‘超等大黄蜂’王人不错升级至Block III表率；‘吼怒者’机队亦将通过专项翻新野心，集成更先进的电子袭击智力。”

早在2023年，波音公司就暗示将于2025年关闭“超等大黄蜂”的坐褥线，但因好意思国舟师于2024年追加订购了17架飞机，因此最终的产线关闭时期被延至2027年。

多年未有新客户

两架澳大利亚皇家空军的F/A-18F战争机

好意思国舟师永诀于1999年和2009年启动列装“超等大黄蜂”与“吼怒者”，于今仍是这两种机型的人人最大用户。凭据好意思国舟师的干系预算文献，限制2025年4月9日，好意思国舟师现役机队保有325架单座型F/A-18E、250架双座型F/A-18F及160架EA-18G。好意思舟师之是以要保管高大的F/A-18E/F与EA-18G机队规模，与其“人人部署”的策略筹商。行动航母舰载机联队的中枢主力及陆基作战解救平台，这两型飞机曾深度参与好意思军在中东地区的屡次军事行动。

在好意思国除外，澳大利亚皇家空军当今领有24架F/A-18F与12架EA-18G；科威特也订购了28架“超等大黄蜂”，其中22架为E型，6架为F型。尽管原定于2025年请托，但据媒体报说念，这批战机有请托蔓延的情况，其列装情状尚不解确。

为了保管“超等大黄蜂”与“吼怒者”的产线，并令其产生更多利润，多年来波音公司曾向多国倾销F/A-18E/F与EA-18G，但恶果并不显赫。几年前，M6体育app官网德国曾暗示筹议采购这两种飞机，以替换老化的变后掠翼“暴风”战争轰炸机，主要原因是这两型飞机不错缓和其陆续参与“北约”核分享合同的条目。但在进行了几许量度后，德国最终选拔了洛马公司的F-35A。同时，已装备了F/A-18C/D“大黄蜂”的芬兰，也在评估后毁灭了“超等大黄蜂”+“吼怒者”的组合，最终选拔了F-35A。

波音还曾经向印度倾销“超等大黄蜂”。2022年7月，波音在印度果阿的汉萨舟师航空基地，向印度国防部和舟师的高等官员展示了“超等大黄蜂”在滑跃船面航母与弹射型航母上的起降智力。波音公司暗示，通过试飞锤真金不怕火，原来为弹射腾飞想象的“超等大黄蜂”如实大约在滑跃船面的航母上安全起降，这些航母就包括印度舟师的“维克拉玛蒂亚”号和“维克兰特”号。不外，最终印度选拔了陆续增购法国“阵风”M战争机行动其舰载机。

要点移至新一代飞机

MQ-28“幽魂蝙蝠”

关于“超等大黄蜂”和“吼怒者”商场份额的减少，波音公司并非莫得预案。2023年，波音公司就暗示会将F/A-18等神色占用的资源再行调配，以复旧其他重点发展地点。这些重点发展地点包括：扩大波音圣路易斯工场的T-7A“红鹰”产线，擢升MQ-25“黄狗尾续鱼”舰载无东说念主加油机的产量，并加速F-15EX“鹰”II战争机及波音777X客机部件的坐褥。

但只是对已有型号加强复旧昭彰是不够的。波音公司一直濒临军机业务份额被其他巨头甚而初创公司所挤压的窘境，对此，波音公司昭彰如芒刺背，伸开了更密集的政商游说使命。2025年3月，好意思国空军指定波音为其研制六代机F-47；而好意思国舟师主导的六代机神色F/A-XX会“花落谁家”依然莫得定论，从媒体的报说念情况来看，神色险些莫得可报说念的阐扬。不外，波音和诺斯罗普·格鲁门势必会在此神色上陆续较量——这便是制造业巨头间的关系苦衷之所在：在“超等大黄蜂”的制造中，一家为供应商，一家为总包商；而在其他的型号中，二者的地位则可能翻转过来。

在以前的无东说念主系统治域，除了MQ-25，波音正积极推动MQ-28“幽魂蝙蝠”无东说念主机的研发。这款源自澳大利亚的“诚意僚机”已被好意思国空军纳入测试，并包摄于面前热点的“协同作战飞机”规模。波音不仅执续优化其陆基型号，还提倡了舰载养殖型决策，且已成为好意思国舟师签约的CCA成见研发承包商之一，好意思国舟师已屡次抒发对MQ-28的兴味。

不错细主张是，跟着临了一批新造部件的请托完成，“超等大黄蜂”这款经典舰载战争机的坐褥线曾经插足了“生命倒计时”阶段；而最新一代的有东说念主战争机的情况，波音公司依然守口如瓶。